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BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18 183017 Druckguss
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Norevs BMW M3 E46 CSL aus 2003 zeigt die konsequente Leichtbau-Sonderserie der M-Abteilung als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 in Sapphire Black. Ein M3, der Gewicht sparte, wo andere Ausstattung hinzufügten.
BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18
Aktueller Preis: 89,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
183017
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev bildet den BMW M3 E46 CSL von 2003 als 1:18-Diecast-Coupe in Sapphire Black ab. Die CSL-Sonderserie, Coupe Sport Leichtbau, verzichtete konsequent auf Gewicht statt auf Ausstattung zu setzen und gilt bis heute als eine der reinsten Straßenversionen der M3-Geschichte.

Während andere Hersteller ihre Sondermodelle mit zusätzlicher Ausstattung bewarben, ging BMWs M-Abteilung beim CSL den umgekehrten Weg und strich alles, was nicht zur Fahrleistung beitrug.

Norevs Diecast-Umsetzung des Leichtbau-Coupes

Norev bringt bei diesem CSL die tiefschwarze Sapphire-Black-Lackierung mit einer Ruhe zur Geltung, die zur nüchternen, konsequenten Philosophie des Originals passt, ohne unnötige Verzierung. Das markante Kohlefaserdach, ein zentrales Gewichtssparmerkmal des CSL, ist am Modell farblich klar von der übrigen Karosserie abgesetzt und bleibt im Maßstab 1:18 gut erkennbar. Das Zinkdruckguss-Gewicht des Modells selbst steht dabei in einem gewissen Kontrast zur Leichtbau-Philosophie des Originals, ein Detail, das Sammler mit einem Augenzwinkern zur Kenntnis nehmen dürfen. Front- und Heckschürze der CSL-Ausführung, aggressiver als beim Serien-M3, sind sauber nachgebildet, ein wichtiges Detail für jede M3-Sammlung.

Reinheit statt Ausstattung

Der CSL entstand als bewusste Reduktion des E46 M3, mit dünnerem Glas, leichteren Sitzen und dem charakteristischen Kohlefaserdach, alles im Dienst geringerer Fahrzeugmasse. Diese Philosophie machte den CSL innerhalb der M3-Geschichte zu einem Sonderfall, der bis heute unter BMW-Enthusiasten als eine der konsequentesten Straßenversionen der Baureihe gilt. In einer Vitrine neben einem Serien-M3 desselben Baujahres zeigt dieses Norev-Modell den Unterschied zwischen einem guten Sportcoupe und einem Auto, das Gewicht als Feind begriff.

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