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Der Mercedes S600 W140 markierte 1991 die technisch aufwendigste und größte S-Klasse ihrer Zeit, angetrieben vom neuen V12-Motor. Norev bildet ihn im Maßstab 1:18 in Silber als Diecast mit öffnenden Anbauteilen nach. Ein imposanter Ankerpunkt jeder Luxuslimousinen-Vitrine.
Modellauto Mercedes S600 W140 Silber Norev 1:18 im Detail
TL;DR: Norev bildet den Mercedes S600 W140 in Silber als 1:18-Druckgussmodell mit öffnenden Anbauteilen ab. Der W140 war bei seiner Vorstellung die technisch anspruchsvollste S-Klasse überhaupt und setzte mit dem V12-Motor des S600 einen neuen Maßstab für deutsche Luxuslimousinen.
Der W140 wurde für seine schiere Größe zunächst kritisiert, gilt heute aber als eines der solidest gebauten Mercedes-Modelle überhaupt, ein Ruf, der bis in die aktuelle Klassiker-Szene nachwirkt.
Öffnende Anbauteile und Verarbeitung des Norev-Modells
Der Zinkdruckguss gibt dem Modell im Maßstab 1:18 ein deutliches Gewicht, das der imposanten Größe des Originals angemessen ist. Die öffnenden Anbauteile lassen sich mit gutem Widerstand bewegen und erlauben einen Blick auf das aufwendig gestaltete Interieur, das für die W140-Generation charakteristisch war. Die silberne Lackierung liegt gleichmäßig über den langen, geraden Flächen der Karosserie und unterstreicht die massige, aber elegante Silhouette dieser Generation.
Der S600 als Höhepunkt einer S-Klasse-Sammlung
Für Sammler, die die S-Klasse-Chronologie vom W126 bis in die Gegenwart zeigen, markiert der W140 einen technischen und optischen Höhepunkt, insbesondere in der V12-Ausführung des S600. Neben dem kompakteren W126 wirkt der W140 deutlich massiver und unterstreicht so den technischen Fortschritt zwischen den 1980ern und den 1990er-Jahren.
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