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Ford Mustang GTD Antimatter Blue Metallic GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Ford Mustang GTD Antimatter Blue Metallic GT Spirit 1:18 GT473 Resin
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GT Spirit bringt den Ford Mustang GTD im Maßstab 1:18 als Harzmodell in Antimatter Blue Metallic. Die von GT3-Rennwagen abgeleitete Supercar-Mustang zeigt breite Kotflügel und einen ausgeprägten Heckflügel mit scharfen Karosseriekanten. Als versiegeltes Resinmodell ohne öffnende Teile dokumentiert es Fords radikalsten Straßen-Mustang.
Ford Mustang GTD Antimatter Blue Metallic GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 105,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT473
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Mustang GTD Antimatter Blue Metallic GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits 1:18 Harzmodell des Ford Mustang GTD zeigt die von GT3-Rennwagen inspirierte Supercar-Mustang in Antimatter Blue Metallic. Das versiegelte Resinmodell reproduziert die breiten Kotflügel und den ausgeprägten Heckflügel dieses radikalsten aller Straßen-Mustangs mit scharfen Karosseriekanten.

Der GTD bricht bewusst mit der Vorstellung eines erschwinglichen Muscle Cars und positioniert den Mustang erstmals als echten Konkurrenten zu europäischen Supercars, mit einer Aerodynamik, die direkt aus dem GT3-Rennsport übernommen wurde.

Resinqualität für Fords radikalste Mustang-Ausbaustufe

Die versiegelte Bauweise erlaubt scharfe Kanten an den stark verbreiterten Kotflügeln und dem hoch aufragenden Heckflügel des GTD, Details, die bei einem so aerodynamisch anspruchsvollen Fahrzeug besonders zählen. Antimatter Blue Metallic fängt unter direktem Licht die Lacktiefe gut ein und lässt die skulpturalen Lufteinlässe an der Fronts chürze deutlich hervortreten. GT Spirit greift mit diesem aktuellen Modell einen Mustang auf, der sich technisch und optisch radikal von den klassischen Muscle-Car-Generationen unterscheidet, die viele Sammler mit dem Namen verbinden. Ohne öffnende Türen konzentriert sich die Fertigung ganz auf die komplexe Außenlinie, sichtbar an den engen Übergängen zwischen Kotflügel und Seitenschweller.

Der GTD als Bruch mit der Muscle-Car-Tradition

Während klassische Mustang-Generationen für bezahlbare Leistung standen, positioniert Ford den GTD bewusst im Supercar-Segment, mit einem Preis und einer Technik, die eher an Porsche oder Ferrari erinnert als an frühere Mustangs. Für eine nach Ford-Generationen geordnete Vitrine markiert dieses Modell einen deutlichen Bruch: vom Alltagssportwagen zur limitierten Hochleistungs-Maschine. Neben klassischen Mustang-Modellen früherer Jahrzehnte zeigt der GTD, wie weit sich das Nameplate von seinen Ursprüngen entfernt hat, ohne die grundsätzliche Mustang-Silhouette völlig zu verlassen.

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