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Koenigsegg CC850 Crystal White GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Koenigsegg CC850 Crystal White GT Spirit 1:18 GT903 Resin
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GT Spirit bildet den Koenigsegg CC850 im Maßstab 1:18 als Resin-Modell in Crystal White nach, das Jubiläums-Hypercar zu Ehren des CC8S. Versiegelte Karosserie mit scharfen Linien für Sammler moderner schwedischer Hypercars.
Koenigsegg CC850 Crystal White GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 104,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Koenigsegg
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT903
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Koenigsegg CC850 Crystal White GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: Der GT Spirit Koenigsegg CC850 im Maßstab 1:18 zeigt das Jubiläums-Hypercar in Crystal White, das die Formensprache des CC8S von 2002 in ein modernes Chassis überträgt. Die versiegelte Resin-Karosserie hält die extremen Proportionen präzise fest, für Sammler seltener schwedischer Hypercars.

Koenigsegg feiert mit dem CC850 zwanzig Jahre seit dem CC8S, dem ersten Serienmodell der Marke, und kombiniert dabei klassische Proportionen mit dem eigens entwickelten Engage-Schaltsystem. GT Spirit setzt diese Jubiläumsgeschichte in Crystal White um.

Resin-Präzision für extreme Karosserieformen

Hypercars wie der CC850 leben von sehr flachen, gestreckten Karosserieflächen, bei denen jede Unregelmäßigkeit sofort auffällt. Die versiegelte Resin-Bauweise von GT Spirit erlaubt hier engere, gleichmäßigere Übergänge als ein vergleichbares Diecast-Modell mit Scharnieren, weil keine Klappmechanik in die Linienführung eingreift. Crystal White verlangt zudem eine sehr gleichmäßige Lackauftragung über die großen, gewölbten Flächen der Fronthaube und der Seitenschweller, eine Aufgabe, die bei helleren Farbtönen Unregelmäßigkeiten deutlicher zeigt als bei dunklen Lackierungen. Das Modell bewegt sich preislich über Massen-Diecast, aber unterhalb echter Handbau-Manufakturware.

Der CC850 als Brücke zwischen zwei Koenigsegg-Epochen

Der CC8S markierte 2002 den Start von Koenigseggs Serienproduktion, ein kleines schwedisches Unternehmen, das sich seither in die Spitze der Hypercar-Welt vorgearbeitet hat. Der CC850 greift bewusst auf diese Ursprungsform zurück, kombiniert sie aber mit moderner Technik und dem einzigartigen Engage-System, das wahlweise wie ein klassisches Schaltgetriebe oder wie ein Automatik-Getriebe funktioniert. In einer Vitrine mit Schwerpunkt auf modernen Hypercars markiert dieses Modell einen bewussten Rückblick innerhalb einer sonst sehr zukunftsorientierten Marke.

Für Sammler, die seltene skandinavische Hypercars verfolgen, ist der CC850 ein Modell mit doppelter Geschichte, die eigene und die des CC8S.

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