10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen

Maserati Merak Gelb Minichamps 1:18

Maserati Merak Gelb Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 569,00 
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr Maserati Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Maserati
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107123760
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Maserati Merak Gelb Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Resin-Modell des Maserati Merak aus dem Jahr 1974 zeigt das Coupé in leuchtendem Gelb. Der Merak teilte seine von Giorgetto Giugiaro gezeichnete Grundform mit dem größeren Bora und positionierte sich als kompaktere, zugänglichere Einstiegsstufe in Maseratis Mittelmotor-Sportwagen der 1970er-Jahre.

Der Merak nutzte einen kleineren V6 statt des Bora-V8 und positionierte sich damit bewusst unterhalb des Flaggschiffs, ohne dessen markante Keilform aufzugeben.

Giugiaro-Linien in versiegeltem Resin

Die keilförmige Silhouette mit der flachen Frontscheibe und den charakteristischen Flying-Buttress-Dachstreben, die zum Heck hinunterlaufen, ist ein Detail, das im Resin-Modell besonders scharf herauskommt. Da Resin-Modelle versiegelt bleiben und keine Türscharniere benötigen, lassen sich die durchgehenden Dachlinien ohne Unterbrechung durch Spaltmaße nachbilden, was gerade bei einer so zeichnerisch klaren Form wie dem Merak den Unterschied macht. Gelb war eine der typischen 1970er-Jahre-Farben italienischer Sportwagen und passt zur selbstbewussten Formensprache dieses Coupés.

Der Merak neben dem Bora

Für eine Maserati-Sammlung ist der Merak die logische Ergänzung zum Bora: gleiche Designsprache, aber ein anderer Antriebscharakter. Wer beide Modelle nebeneinander aufstellt, sieht direkt, wie Maserati in den 1970er-Jahren eine gestaffelte Sportwagenlinie aufbaute, statt nur ein einzelnes Flaggschiff anzubieten.

0