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Bentley S1 Continental Flying Spur Creme Minichamps 1:43

Bentley S1 Continental Flying Spur Creme Minichamps 1:43 436139551 Druckguss
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Minichamps bringt den Bentley S1 Continental Flying Spur als 1:43 Diecast-Modell in Creme in die Vitrine. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst intakt. Die geschlossene Karosserie hält die schmale, viertürige Silhouette ohne Unterbrechung. Eine seltene viertürige Variante des Continental-Erbes.
Bentley S1 Continental Flying Spur Creme Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 56,00 €
Letztes Stück
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Technische Daten
Auto-Marke
Bentley
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
436139551
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Bentley S1 Continental Flying Spur Creme Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps fertigt den Bentley S1 Continental Flying Spur von 1956 als 1:43 Zinkdruckguss in Creme, Karosserie geschlossen. Gebrauchtes Exemplar, Karton mit Lagerspuren. Die viertürige Karosseriebau-Variante brachte Continental-Eleganz auf eine Limousine mit Platz für die ganze Familie.

Während die zweitürige Continental-Karosserie als sportlicher Fastback bekannt wurde, übertrug der Flying Spur dieselbe Eleganz auf eine viertürige, praktikablere Form.

Cremefarbene Diecast-Ausführung im Maßstab 1:43

Der Zinkdruckguss hält die schmale, elegante Fensterlinie des Flying Spur präzise nach, ein Merkmal, das die viertürige Karosserie deutlich von zeitgenössischen Limousinen unterscheidet. Die Karosserie bleibt geschlossen, ein einteiliger Aufbau ohne bewegliche Türen, wie im 1:43-Segment üblich. Die Sorgfalt zeigt sich außen: an der feinen Chromzierung entlang der Fensterlinie, an der langen Motorhaube, an der cremefarbenen Lackierung, die unter Vitrinenlicht warm und ruhig wirkt. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, mit Lagerspuren am Karton, das Modell selbst ohne Beschädigungen.

Eine seltene Ergänzung zur Continental-Familie

Der Flying Spur wurde in deutlich geringerer Zahl karossiert als das zweitürige Coupé und gilt unter Kennern als besonders begehrte Variante der Continental-Linie. Für Sammler, die neben dem R-Type Continental-Coupé auch die viertürige Ausführung in der Vitrine zeigen möchten, ergänzt dieses Modell die Erzählung um die praktischere, aber ebenso elegante Seite von Bentleys Continental-Erbe der 1950er.

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