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Mercedes 300 TE AMG S124 Schwarz Otto 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300 TE AMG S124 Schwarz Otto 1:18 OT147 Resin
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Der Mercedes 300 TE AMG S124 in Schwarz zeigt eine seltene AMG-Tuningvariante des T-Modell-Kombis, umgesetzt von Otto in Resin im Maßstab 1:18. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Die Karosserie ist einteilig ohne öffnende Teile, sodass Lackierung und Linienführung im Mittelpunkt stehen. Ein Nischenstück für Kombi- und AMG-Sammler.
Mercedes 300 TE AMG S124 Schwarz Otto 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT147
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Mercedes 300 TE AMG S124 Schwarz Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto zeigt den Mercedes 300 TE AMG S124 im Maßstab 1:18 in Schwarz als Resinmodell einer seltenen AMG-Tuningvariante des T-Modell-Kombis. Die Karosserie bleibt einteilig ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Ein spezialisiertes Stück für Sammler, die Kombis abseits der üblichen Limousinen suchen.

Der S124 war Mercedes' T-Modell der Baureihe 124, ein praktischer Kombi, den AMG in den 1980ern zu einem eigenständigen Performance-Fahrzeug umbaute, lange bevor AMG offizieller Mercedes-Partner wurde.

Otto und die Resin-Umsetzung dieser Tuning-Variante

Kombi-Karosserien mit ihren geraden Flächen und der langen Dachlinie profitieren von der Präzision, die Resinguss bietet, denn jede Unebenheit in der Fensterlinie fiele bei einer solchen Silhouette sofort auf. Die Schwarzlackierung dieses Modells zeigt unter direktem Licht eine ruhige Tiefe, die die glatten Flächen des S124 gut zur Geltung bringt. Die Karosserie ist als geschlossene Schale gefertigt, ohne öffnende Türen oder Heckklappe, wodurch sich die gesamte Detailarbeit auf Außenhaut, Felgen und die AMG-spezifischen Anbauteile konzentriert: Schürzen, Schweller und die charakteristischen Leichtmetallräder sind als scharfe Gusslinien statt aufgesetzter Teile ausgeführt. Diese geschlossene Bauweise erlaubt engere Toleranzen an den Karosseriekanten, als sie ein Modell mit beweglichen Teilen erreichen könnte. Das gebrauchte Exemplar zeigt keine wesentlichen Mängel am Modell selbst, der Karton trägt jedoch sichtbare Lagerspuren.

AMG-Kombis als Sammlerthema

In den 1980ern war ein getunter Mercedes-Kombi eine Seltenheit, die AMG-Umbauten am S124 blieben Kleinserien für eine spezialisierte Kundschaft, die Alltagstauglichkeit mit Leistung verbinden wollte. Für Sammler, die neben klassischen Limousinen auch Kombis und Nutzfahrzeug-Derivate sammeln, schließt dieses Modell eine Lücke, die viele Vitrinen sonst offenlassen. Otto bedient solche Nischenthemen typischerweise in kleinen Resin-Auflagen, was den Charakter eines echten Sammlerstücks unterstreicht. Im Vergleich zu Zinkdruckguss-Modellen der gleichen Ära fehlt hier die Möglichkeit, Türen zu öffnen, dafür gewinnt die Karosserie an geschlossener Linienführung, was bei einem Kombi mit seiner durchgehenden Dachlinie besonders überzeugt.

Wer eine AMG-Chronologie oder eine Kombi-Sammlung aufbaut, findet in diesem 300 TE ein Bindeglied zwischen alltäglicher T-Modell-Nutzung und früher AMG-Tuninggeschichte.

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