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CMC bildet den Maserati 300S Sportwagen in Rot im Maßstab 1:18 ab, einem der erfolgreichsten italienischen Rennsportwagen der 1950er Jahre. Gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube öffnen sich für den Blick auf die vielteilige Konstruktion. Ein Klassiker italienischer Sportwagenkunst.
TL;DR: CMC bildet den Maserati 300S in Rot ab, Maßstab 1:18, Diecast mit vielteiliger Konstruktion und öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Einer der erfolgreichsten italienischen Sportwagen der 1950er Jahre.
Der 300S trat in den 1950er Jahren regelmäßig gegen Ferrari und Jaguar in den großen internationalen Sportwagenrennen an und stand damit für Maseratis eigenständigen Anspruch in dieser hart umkämpften Ära.
CMCs Umsetzung der klassischen Barchetta-Linie
Die vielteilige Bauweise dieses Modells erlaubt es CMC, die fließenden, offenen Barchetta-Proportionen des 300S mit feinen Details an Lufteinlässen und Zierleisten präzise wiederzugeben. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben Einblick auf den Motorraum und das reduzierte, sportliche Cockpit ohne Verdeck. Diese Konstruktion aus vielen Einzelteilen verlangt engere Fertigungstoleranzen als eine einfache Gusskarosserie, liefert dafür aber die mechanische Tiefe, die für einen erfolgreichen Rennsportwagen dieser Klasse angemessen ist. Die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Oberfläche entlang der geschwungenen Kotflügellinien. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während der Modellkörper selbst unberührt bleibt.
Maserati im Wettstreit der 1950er Jahre
Der 300S war Teil einer Ära, in der Maserati, Ferrari und Jaguar sich in nahezu jeder großen Sportwagenmeisterschaft direkte Duelle lieferten. Für eine Sammlung italienischer Sportwagen der 1950er Jahre ist der 300S ein wichtiger Gegenpart zu den zahlreicheren Ferrari-Modellen jener Zeit und bringt eine eigenständige Designsprache in die Vitrine.
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