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Jaguar XJS V12 Grün Metallic Norev 1:18

Jaguar XJS V12 Grün Metallic Norev 1:18
Aktueller Preis: 65,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
182620
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Jaguar XJS V12 Grün Metallic Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Der Norev Jaguar XJS V12 1:18 in Grün Metallic bildet den britischen Grand Tourer von 1982 mit fester, geschlossener Diecast-Karosserie ab. Die lange Motorhaube und die flache Dachlinie stehen im Zentrum, bewegliche Teile fehlen. Ein klassischer Baustein für Sammler britischer Coupés.

Der XJS folgte auf den E-Type und musste dessen Erbe mit einer eigenen, ruhigeren Formensprache fortführen. Norev bildet diese lange, flache Silhouette in gedecktem Grün nach.

Karosserieform des Norev XJS V12

Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt das erwartete Gewicht mit, das ein Modell dieser Größe braucht, um überzeugend in der Hand zu liegen. Die Karosserie ist als eine geschlossene Einheit gefertigt, Türen und Motorhaube öffnen bei diesem Modell nicht, sodass die charakteristische, sehr lange Motorhaube und die markante C-Säule des XJS als durchgehende Linie erhalten bleiben, ohne durch Scharnierfugen unterbrochen zu werden. Grün Metallic zeigt unter direktem Licht feinen Glanz, der die glatten, kurvigen Flächen des Coupés betont. Fugenlinien entlang der Türen sind als saubere Gravur ausgeführt, ein solides Ergebnis für dieses Preissegment. Die tiefe, geneigte Frontscheibe und das lang gezogene Heck bleiben so als geschlossene Form gut lesbar.

Der XJS in einer Jaguar-Sammlung

Der XJS steht für eine Übergangszeit bei Jaguar, in der Komfort und Langstreckentauglichkeit stärker gewichtet wurden als reine Sportlichkeit. In einer Vitrine neben früheren E-Type-Modellen zeigt dieses Fahrzeug den stilistischen Wandel der Marke über die Jahrzehnte. Grün Metallic passt gut zu den traditionellen britischen Lackfarben der Ära und ergänzt eine Sammlung klassischer GT-Coupés sinnvoll, besonders wenn diese nach Marken oder Jahrzehnten geordnet aufgebaut wird.

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