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Norev bildet die Citroen DS 21 Lorraine im Maßstab 1:18 in dezentem Champagnerfarben ab. Das Diecast-Modell besitzt eine feste Karosserie und zeigt die aerodynamisch geformte Silhouette dieses französischen Design-Klassikers der späten Sechziger. Ein Modell für Sammler klassischer Citroen-Limousinen.
Modellauto Citroen DS 21 Lorraine Champagner Norev 1:18 im Detail
TL;DR: Norev fertigt die Citroen DS 21 Lorraine aus Zinkdruckguss im Maßstab 1:18, in Champagnerfarben lackiert. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt. Ein Vitrinenmodell für Sammler klassischer französischer Limousinen der späten Sechziger.
Die DS 21 gehörte zur ausgereiften Mitte der langen DS-Produktionszeit und stand mit ihrer eigenwilligen, damals hochmodernen Formsprache für einen der einflussreichsten Automobilentwürfe der französischen Nachkriegszeit.
Diecast-Verarbeitung der Norev Citroen DS 21 Lorraine 1:18
Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell ein Gewicht, das die stromlinienförmige, ungewöhnlich weich gezeichnete Karosserie der DS gut zur Geltung bringt. Als geschlossene Karosserie zeigt das Modell die charakteristische, nach hinten abfallende Dachlinie und die verkleideten Hinterräder in einem durchgängigen, spaltfreien Guss, der die fließenden Übergänge der Karosserie ohne Unterbrechung wiedergibt. Die champagnerfarbene Lackierung liegt ruhig über den weichen Flächen und unterstreicht die zurückhaltende Eleganz dieser Farbwahl.
Die DS 21 als gereifte Designikone
Mit der 21er-Motorisierung erreichte die DS eine technisch ausgereifte Phase ihrer langen Bauzeit, in der sich die ursprünglich radikale Formsprache bereits als etablierter Standard der französischen Oberklasse durchgesetzt hatte. Für Sammler klassischer Citroen-Limousinen bildet die DS 21 einen soliden Referenzpunkt innerhalb einer Baureihe, die über zwei Jahrzehnte kontinuierlich weiterentwickelt wurde.
Vitrinenplatzierung
Die fließende, aerodynamische Silhouette der DS hebt sich deutlich von kantigeren Limousinen derselben Ära ab und eignet sich gut als eigenständiger Designbaustein in einer Reihe klassischer Sechziger-Fahrzeuge. Die champagnerfarbene Lackierung wirkt unter direktem Vitrinenlicht besonders ruhig und elegant.
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