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Honda NSR500 West Honda Pons #65 L. Capirossi 500cc World Championship 2001 Minichamps 1:12

Ausverkauft
Honda NSR500 West Honda Pons #65 L. Capirossi 500cc World Championship 2001 Minichamps 1:12 122016165 Druckguss
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Das Motorrad-Modell der Honda NSR500 #65 im West-Design von Loris Capirossi aus der 500cc-Weltmeisterschaft 2001 entsteht bei Minichamps als 1:12 Diecast mit beweglichen Teilen. Die schlanke, aggressive Verkleidungsform der letzten großen Zweitakt-Generation ist im Modell klar erkennbar. Ein wichtiges Sammlermodell aus dem letzten Zweitakt-Jahrzehnt.
Honda NSR500 West Honda Pons #65 L. Capirossi 500cc World Championship 2001 Minichamps 1:12
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Honda
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:12
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
122016165
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Honda NSR500 West Honda Pons #65 L. Capirossi 500cc World Championship 2001 Minichamps 1:12 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet die Honda NSR500 #65 im West-Design von Loris Capirossi aus der 500cc-Weltmeisterschaft 2001 als 1:12 Diecast mit beweglichen Teilen nach. Die NSR500 gehörte zu den dominierenden Zweitaktmaschinen kurz vor der Umstellung auf die MotoGP-Klasse. Ein detailreiches Modell aus der letzten großen Zweitakt-Ära.

2001 war eines der letzten vollen Jahre der 500cc-Zweitakt-Weltmeisterschaft, bevor die Viertakt-MotoGP-Klasse die Ablösung einleitete, und Capirossi gehörte zu den prägenden Fahrern dieser Übergangsphase.

Diecast-Verarbeitung der NSR500

Der Zinkdruckguss-Korpus bringt spürbares Gewicht in die Hand, ein verlässliches Zeichen präziser Minichamps-Fertigung im Motorradsegment. Verkleidungsteile und Sitzbank sind beweglich gestaltet, sodass sich der kompakte Zweitaktmotor und der Rahmen im Detail begutachten lassen, ein zentrales technisches Merkmal dieser Ära. Die West-Lackierung mit ihren markanten Farbflächen und Sponsorenlogos ist scharf tampobedruckt, ohne verwischte Kanten. Die schlanke, windschnittige Verkleidungsform der NSR500 kommt trotz der etwas breiteren Spaltmaße an den beweglichen Teilen deutlich zur Geltung.

Ein Baustein der Zweitakt-Ära

Für Sammler, die die letzten Jahre der 500cc-Zweitaktklasse dokumentieren, ist diese NSR500 ein bedeutsamer Baustein neben den frühen MotoGP-Viertaktmodellen, die kurz darauf folgten. Im Maßstab 1:12 zeigt das Modell deutlich mehr Detailtiefe als kleinere Sammelmaßstäbe.

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