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Ferrari 333 SP #3 Y. Dalmas / S. Johansson / Evans / Velez Sebring 12 Hours Winner 1997 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Ferrari 333 SP #3 Y. Dalmas / S. Johansson / Evans / Velez Sebring 12 Hours Winner 1997 Minichamps 1:43 430977603 Druckguss
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Der siegreiche Ferrari 333 SP #3 bei den 12 Stunden von Sebring 1997, gefahren von Dalmas, Johansson, Evans und Velez, im Maßstab 1:43 von Minichamps. Diecast-Modell mit fest verklebter Karosserie und originaler Rennlackierung. Ein dokumentierter Sieg für Sammler von Ferraris Sportwagenprogramm.
Ferrari 333 SP #3 Y. Dalmas / S. Johansson / Evans / Velez Sebring 12 Hours Winner 1997 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 37,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430977603
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 333 SP #3 Y. Dalmas / S. Johansson / Evans / Velez Sebring 12 Hours Winner 1997 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps' Ferrari 333 SP #3 dokumentiert den Sieg bei den 12 Stunden von Sebring 1997 im Maßstab 1:43, Diecast mit geschlossener Karosserie und viertelfacher Fahrerbesetzung. Ein weiterer dokumentierter Erfolg des 333 SP in der nordamerikanischen Sportwagenszene.

Neben den zahlreichen Le-Mans-Einsätzen zählte auch die IMSA-Sportwagenszene in Nordamerika zu den erfolgreichen Betätigungsfeldern des Ferrari 333 SP. Der Sieg bei den 12 Stunden von Sebring 1997 mit Dalmas, Johansson, Evans und Velez ist ein weiterer Beleg für die Wettbewerbsfähigkeit dieses Prototyps.

Diecast-Ausführung eines Siegerautos

Die geschlossene Zink-Druckguss-Karosserie zeigt die charakteristische Frontpartie des 333 SP mit ihren markanten Lufteinlässen als eine durchgehende, plastisch geformte Fläche. Der Tampondruck bringt die Startnummer 3 und die Sponsorenlogos scharf konturiert auf die Karosserie, ein Verfahren, das bei diesem Maßstab präziser arbeitet als aufgeklebte Decals. Die Fensterflächen sitzen bündig, die Seitenkästen mit ihren Kühllufteinlässen sind klar von der übrigen Karosserie abgesetzt. Für ein Modell dieser Preisklasse ist das eine solide, detailtreue Umsetzung, die den technischen Charakter eines Langstreckenprototypen gut transportiert.

Sebring in der Prototypengeschichte

Sebring gehört neben Le Mans zu den traditionsreichsten Langstreckenrennen und bietet Sammlern ein eigenständiges Sammelthema innerhalb der Ferrari-333-SP-Geschichte. Wer sowohl die Le-Mans- als auch die Sebring-Erfolge des 333 SP dokumentieren möchte, findet in diesem Modell die nordamerikanische Ergänzung zu den europäischen Einsätzen. Der Maßstab 1:43 erlaubt es, mehrere Siegerautos derselben Baureihe aus unterschiedlichen Rennen und Jahren nebeneinander zu zeigen, ohne dass die Vitrine an Übersichtlichkeit verliert.

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