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Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43

Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43 430967430 Druckguss
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Minichamps zeigt den Ferrari 333 SP #30 mit MOMO-Dekor im Maßstab 1:43, zweiter Platz bei den 24 Stunden von Daytona 1996. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und trägt fein gedruckte Sponsorendekore. Ein Modell für Sammler von Ferraris werksseitigem IMSA-Prototypenprogramm der Neunziger.
Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 46,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430967430
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Modellauto Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt im Maßstab 1:43 den Ferrari 333 SP #30 mit MOMO-Dekor, zweiter Platz bei den 24 Stunden von Daytona 1996, mit fest verschlossener Diecast-Karosserie. Der 333 SP war Ferraris werksunterstützter Prototyp für den nordamerikanischen Sportwagensport der Neunziger.

Anders als die meisten Ferrari-Rennfahrzeuge jener Zeit entstand der 333 SP speziell für den IMSA- und späteren Sportscar-Championship-Einsatz in Nordamerika, außerhalb der klassischen Formel-1-Fokussierung der Marke.

Diecast-Ausführung des Ferrari 333 SP

Die Zink-Karosserie ist eine geschlossene Schale, die schlanke, offene Prototypen-Silhouette des 333 SP mit seinem markanten Ferrari-Rot bleibt dadurch als durchgehende Fläche erhalten. Das MOMO-Sponsorendekor und die Startnummer #30 sind randscharf im Druckverfahren aufgebracht, ein Bereich, der bei den vielen kleinen Logoflächen eines IMSA-Prototypen besonders anspruchsvoll ist. Details wie der markante Heckflügel und die offenen Radausschnitte unterstreichen die für diese Ära typische Prototypen-Bauweise.

Ein Baustein der Ferrari-Prototypen-Geschichte

Neben den bekannteren Ferrari-Formel-1- und GT-Modellen bringt der 333 SP eine seltenere nordamerikanische Prototypen-Perspektive in eine Ferrari-Sammlung. Für Sammler, die dieses eher unterrepräsentierte Kapitel der Markengeschichte dokumentieren, ist dieses Modell mit dem starken Daytona-Ergebnis ein besonders gefragter Baustein.

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