10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Ford Capri Mk1 RS Gelb mit Schwarzer Motorhaube Maxichamps 1:43

Neuzugang
Ford Capri Mk1 RS Gelb mit Schwarzer Motorhaube Maxichamps 1:43 940085800 Druckguss
1 / 4
Maxichamps bildet den Ford Capri Mk1 RS von 1969 im Maßstab 1:43 als Zinkdruckgussmodell in Gelb mit schwarzer Motorhaube ab. Die geschlossene Karosserie zeigt scharfe Sicklinien, verchromte Zierteile und die charakteristische Fastback-Silhouette des frühen Capri. Ein zurückhaltendes, gut lackiertes Sammlermodell für Liebhaber europäischer Sportcoupés der späten 1960er-Jahre.
Ford Capri Mk1 RS Gelb mit Schwarzer Motorhaube Maxichamps 1:43
Aktueller Preis: 56,00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 02-06.10.2026
Versand ab 7,50 € Tracking & Versicherung
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Maxichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
940085800
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ford Capri Mk1 RS Gelb mit Schwarzer Motorhaube Maxichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Maxichamps' 1:43 Ford Capri Mk1 RS bildet das 1969 vorgestellte Coupé in Gelb mit schwarzer Motorhaube ab. Das Zinkdruckgussmodell zeigt die geschlossene Karosserie mit scharfen Sicklinien und kräftigem Farbkontrast, ein zurückhaltendes Vitrinenstück für Sammler früher europäischer Sportcoupés aus den späten 1960er-Jahren.

Der Capri kam 1969 auf den Markt und positionierte sich als erschwingliches Sportcoupé für eine junge, motorisierte Käuferschicht, ein europäisches Gegenstück zu den amerikanischen Pony-Cars jener Zeit. Maxichamps zeigt die RS-Ausführung in Gelb mit schwarzer Motorhaube, eine Farbkombination, die den sportlichen Anspruch des Fahrzeugs schon aus der Distanz unterstreicht.

Der Capri Mk1 von 1969: Fords Antwort auf den Pony-Car-Boom

Ein erschwingliches Sportcoupé für Europa

Ford brachte den Capri 1969 als eigenständiges Coupé auf den Markt, technisch auf dem Baukasten des Escort und des Cortina aufbauend, aber mit einer langen Motorhaube und kurzem Heck, die stilistisch klar an amerikanische Pony-Cars erinnerte. Der Erfolg des Konzepts zeigte sich rasch in den Verkaufszahlen quer durch Europa, wo bezahlbare, sportlich aussehende Coupés bis dahin selten waren. Die RS-Ausführung setzte auf ein steiferes Fahrwerk und eine leistungsstärkere Motorisierung als die einfachen Basisversionen, ohne den Alltagscharakter des Capri aufzugeben.

Gelb mit schwarzer Motorhaube als Erkennungszeichen

Die Kombination aus kräftigem Gelb und mattschwarzer Motorhaube war in den späten 1960er- und frühen 1970er-Jahren ein beliebtes Stilmittel bei sportlichen Coupé-Modellen, das die Motorhaube optisch verkürzte und dem Fahrzeug einen aggressiveren Auftritt verlieh. Maxichamps überträgt diesen Kontrast originalgetreu in den Maßstab 1:43, mit einer klaren Trennlinie zwischen den beiden Farbflächen, die weder verschwimmt noch unregelmäßig verläuft.

Gelb mit schwarzer Motorhaube: Maxichamps' Lackausführung

Geschlossene Karosserie und Sicklinien

Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, Türen und Motorhaube fest mit dem Chassis verbunden, ein für diesen Maßstab und diese Preisklasse üblicher Aufbau. Die Sicklinien entlang der Türen und des Kofferraumdeckels verlaufen als gleichmäßige, feine Rillen, ohne dass die lange Motorhaubenlinie des Capri an Spannung verliert. Die charakteristische Fastback-Silhouette mit dem kurzen, steil abfallenden Heck ist maßstabsgetreu wiedergegeben, ebenso die runden Doppelscheinwerfer und der schmale Kühlergrill.

Chromdetails und Felgen

Verchromte Stoßstangen, Türgriffe und Fensterrahmen setzen gezielte Glanzpunkte gegen die matten Flächen der Motorhaube, während die Felgen mit ihrem für die Ära typischen Speichenmuster den sportlichen Anspruch der RS-Version unterstreichen. In der mittleren Preisklasse, in der Maxichamps solche Klassiker anbietet, ist dieser saubere Kontrast zwischen glänzendem Chrom und mattem Schwarz ein klares Qualitätsmerkmal.

Ein Klassiker für die Alltagshelden-Vitrine

Der Capri Mk1 eignet sich besonders für Sammler, die neben reinen Rennfahrzeugen auch die Alltagshelden der späten 1960er-Jahre schätzen, Fahrzeuge, die sportlichen Anspruch mit Erschwinglichkeit verbanden. Der Maßstab 1:43 erlaubt es, mehrere solcher Coupés kompakt in der Vitrine zu gruppieren, während direktes Licht den Farbkontrast zwischen Gelb und Schwarz besonders wirkungsvoll zur Geltung bringt.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:43 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
56,00 €
56,00 €
0