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Porsche 911 997 GT3 RSR #75 O. Young / P. Hesnault 24 Hours of Le Mans 2009 Minichamps 1:43
Porsche 911 997 GT3 RSR #75 O. Young / P. Hesnault 24 Hours of Le Mans 2009 Minichamps 1:43
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Minichamps bildet den Porsche 911 997 GT3 RSR #75 mit Olivier Young und Patrick Hesnault bei den 24 Stunden von Le Mans 2009 im Maßstab 1:43 ab. Der GT3 RSR zählte in dieser Ära zu den erfolgreichsten Kundensport-Fahrzeugen der GT-Klasse. Ein Diecast-Modell für Sammler klassischer Le-Mans-GT-Geschichte.
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Porsche 911 997 GT3 RSR #75 O. Young / P. Hesnault 24 Hours of Le Mans 2009 Minichamps 1:43
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Modellauto Porsche 911 997 GT3 RSR #75 O. Young / P. Hesnault 24 Hours of Le Mans 2009 Minichamps 1:43 im Detail
TL;DR: Der Minichamps Porsche 911 997 GT3 RSR #75 im Maßstab 1:43 zeigt das Fahrzeug von Olivier Young und Patrick Hesnault bei den 24 Stunden von Le Mans 2009. Der GT3 RSR gehörte in dieser Zeit zu den dominierenden Kundensport-Fahrzeugen der GT-Klasse dieses Langstreckenklassikers.
Le Mans zieht jedes Jahr eine Vielzahl privater GT3-RSR-Teams an, und jede Startnummer erzählt ihre eigene, meist wenig bekannte Geschichte.
Diecast-Detailtiefe der GT-Klasse im Maßstab 1:43
Der GT3 RSR zeigt in seiner breiten, aerodynamisch optimierten Karosserie mit ausgestellten Radläufen die typische Rennsportabstammung der 997er GT3-Baureihe, deutlich verbreiterter als eine Straßenversion. Minichamps überträgt diese Rennversion mit sauberer Linienführung im Zinkdruckguss-Körper, ein wichtiges Detail bei einem GT-Fahrzeug mit dichten Sponsorendekoren, die für Le Mans typisch sind. Die Startnummer 75 und die Fahrernamen Young und Hesnault sind klar lesbar aufgebracht, ein zentrales Detail für Sammler, die einzelne Startnummern über mehrere Ausgaben des Rennens verfolgen.
Der GT3 RSR als Rückgrat der GT-Klasse
Der GT3 RSR bildete über mehrere Jahre das Rückgrat der GT-Klassen bei Le Mans und anderen internationalen Langstreckenrennen, ein zuverlässiges Kundensport-Fahrzeug, das privaten Teams konkurrenzfähige Chancen gegen die Werksfahrzeuge bot. Für Sammler, die eine Vitrine rund um die Vielfalt der Le-Mans-GT-Klasse aufbauen, liefert dieses Modell einen dokumentierten Baustein aus einer der zahlreichen privaten Startnummern jener Saison.
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