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Jordan EJ10 H-H. Frentzen F1 Launch Edition 2000 Hot Wheels 1:18

Jordan EJ10 H-H. Frentzen F1 Launch Edition 2000 Hot Wheels 1:18 29160 Druckguss
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Hot Wheels bildet den Jordan EJ10 mit Heinz-Harald Frentzen im Maßstab 1:18 als Launch Edition der Formel-1-Saison 2000 nach. Ein Diecast-Rennwagen-Modell für Sammler, die die Jordan-Ära der frühen 2000er-Formel-1 dokumentieren.
Jordan EJ10 H-H. Frentzen F1 Launch Edition 2000 Hot Wheels 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Jordan
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
29160
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Jordan EJ10 H-H. Frentzen F1 Launch Edition 2000 Hot Wheels 1:18 im Detail

TL;DR: Hot Wheels' 1:18-Diecast des Jordan EJ10 mit Heinz-Harald Frentzen zeigt die Launch Edition zur Formel-1-Saison 2000. Ein Rennwagen-Modell aus jener Zeit, in der Hot Wheels selbst offizielle F1-Lizenzmodelle produzierte, für Sammler der frühen Jordan-Ära.

Heinz-Harald Frentzen fuhr in der Saison 2000 für das Jordan-Team, das damals mit dem EJ10 zu den etablierten Mittelfeld-Teams der Formel 1 zählte.

Jordan Grand Prix und die Saison 2000

Jordan Grand Prix hatte sich in den 1990er-Jahren als eigenständiges britisches Team etabliert, bekannt für auffällige Lackierungen und gelegentliche Überraschungserfolge gegen die großen Werksteams. Frentzen, der zuvor bei Williams gefahren war, brachte 2000 zusätzliche Erfahrung ins Team, und der EJ10 repräsentiert genau jene Phase, in der Jordan als solides Mittelfeldteam mit Podestchancen galt. Für Formel-1-Sammler markiert dieses Modell damit einen konkreten Zeitpunkt in der Teamgeschichte, bevor spätere Umstrukturierungen Jordan schließlich in andere Rennställe überführten. Die „Launch Edition" bezieht sich auf die Präsentation des Fahrzeugs zu Saisonbeginn, ein Moment, der im Motorsport-Kalender traditionell viel Aufmerksamkeit erhält.

Hot Wheels' Formel-1-Diecast im Maßstab 1:18

Um die Jahrtausendwende hielt Hot Wheels offizielle Lizenzen für mehrere Formel-1-Teams und produzierte in dieser Phase Rennwagen-Diecast im großen Maßstab 1:18, eine Rolle, die man heute eher mit spezialisierten Motorsport-Herstellern verbindet. Die schlanke Formel-1-Silhouette mit offenem Cockpit und freistehenden Rädern verlangt präzise Tampondruck-Arbeit für Sponsorenlogos und Teamfarben, Details, die den Wert solcher Modelle für Sammler maßgeblich bestimmen. Im Maßstab 1:18 kommt die aerodynamische Formensprache des EJ10 klar zur Geltung. In einer Formel-1-Sammlung der frühen 2000er bildet dieses Modell einen soliden Baustein aus der letzten Phase klassischer Jordan-Geschichte.

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