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Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18

Ausverkauft
Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18 31111-M1 Druckguss
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Maisto bildet den Dallara #5 von Arie Luyendyk aus der IRL-Saison 1999 als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 ab. Der schmale Formel-Rennwagen bringt authentische American-Open-Wheel-Geschichte der späten 1990er Jahre in jede Motorsport-Sammlung.
Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18
Aktueller Preis: 56,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Dallara
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
31111-M1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Der Maisto Dallara #5 von Arie Luyendyk aus der IRL-Saison 1999 ist ein Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Luyendyk, zweifacher Sieger des Indianapolis 500, fuhr diesen Dallara-Chassis-Rennwagen während der Indy Racing League, eine schmale, hochauflösende Rennform des amerikanischen Motorsports der 1990er Jahre.

Amerikanischer Formel-Rennsport wird in europäischen Vitrinen seltener gesammelt als die klassische Formel 1, gerade das macht ein Modell wie dieses zu einer Entdeckung.

Maistos Dallara-Rennwagen im Maßstab 1:18

Bei rund 30 Zentimetern Länge, bedingt durch die typisch schmale, langgestreckte Form eines offenen Formel-Rennwagens, zeigt das Modell die freistehenden Räder und den charakteristischen Flügelaufbau der Indy-Racing-League-Fahrzeuge dieser Ära. Die Startnummer 5 und die Team-Sponsorendekoration sind klar und ohne Verwischungen aufgebracht, entscheidend bei einem Motiv, das fast ausschließlich über seine Livree lebt. Maisto positioniert sich im Einstiegssegment für Formel-Rennmodelle, solide in der Erkennbarkeit, ohne die extreme Detailtiefe spezialisierter Rennmodell-Hersteller. Für ein IndyCar-Motiv aus dieser Zeit ist die klare Wiedergabe der Dekoration das Wichtigste.

Arie Luyendyk und die Indy Racing League der 1990er

Arie Luyendyk zählt zu den erfolgreichsten Fahrern der Indianapolis-500-Geschichte mit zwei Gesamtsiegen und fuhr in den späten 1990er Jahren aktiv in der damals noch jungen Indy Racing League. Diese Serie etablierte sich als eigenständige Alternative zur CART-Meisterschaft und prägte den amerikanischen Formel-Rennsport dieser Dekade. In einer Vitrine mit Fokus auf amerikanischen Open-Wheel-Motorsport ist dieses Modell ein Motiv, das eine oft übersehene Epoche greifbar macht.

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