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Mercedes 190SL Weiß Maisto 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190SL Weiß Maisto 1:18 50274 Druckguss
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Maisto zeigt den Mercedes-Benz 190SL als 1:18 Diecast-Modell in Weiß. Der Roadster teilte sich die Bühne mit dem technisch aufwendigeren Flügeltürer 300SL, blieb aber mit Vierzylinder-Motor der zugänglichere Weg zum offenen Mercedes-Fahrgefühl der 1950er-Jahre. Ein Einstiegsmodell für Sammler, die neben dem 300SL auch dessen Roadster-Verwandten zeigen möchten.
Mercedes 190SL Weiß Maisto 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
50274
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes 190SL Weiß Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Der Maisto Mercedes-Benz 190SL im Maßstab 1:18 zeigt den weißen Roadster, der 1955 gemeinsam mit dem Flügeltürer 300SL vorgestellt wurde, aber mit Vierzylinder-Motor und komfortablerer Auslegung eine zugänglichere Alternative bot. Ein Diecast-Einstiegsmodell der runden, eleganten Linienführung der 1950er-Jahre für Sammler mit begrenztem Budget.

Neben dem Flügeltürer stand 1955 ein zweiter, leiserer Mercedes-Roadster: der 190SL. Weniger Leistung, mehr Alltagstauglichkeit, und genau das macht ihn als Modell zu einer sinnvollen Ergänzung neben dem bekannteren Geschwistermodell.

Maistos zugängliche Interpretation des kleinen Roadsters

Der 190SL teilte sich mit dem 300SL Plattform-Verwandtschaft und Design-Sprache, blieb aber technisch deutlich einfacher: ein Vierzylinder statt des aufwendigen Sechszylinders mit Direkteinspritzung, was den Wagen damals wie heute zugänglicher machte. Maisto überträgt diese Zugänglichkeit auch ins Modellformat: solide Karosserielinien, eine saubere weiße Lackierung, aber ohne die Detailtiefe teurerer Resin-Ausführungen im oberen Preissegment. Die runden Kotflügel und die geschwungene Windschutzscheibe sind gut getroffen. Beim Anheben liegt das gewohnte Diecast-Gewicht in der Hand, ein solides Gefühl, das zur Alltagstauglichkeit des Originals passt.

Der 190SL im Schatten des Flügeltürers

Der 190SL wird bis heute oft nur als kleinerer Bruder des 300SL wahrgenommen, dabei verkaufte sich der Roadster deutlich häufiger und prägte das Bild des offenen Mercedes-Sportwagens für eine breitere Käuferschicht als der exklusivere Flügeltürer. Für eine Vitrine mit Fokus auf Mercedes-Roadster der 1950er-Jahre ist der 190SL daher kein bloßer Nebendarsteller, sondern ein eigenständiges Kapitel derselben Geschichte. Neben einem 300SL oder dem größeren 300S-Cabriolet derselben Dekade zeigt dieses Modell die Bandbreite, mit der Mercedes-Benz damals unterschiedliche Käufergruppen ansprach. So ergänzen sich beide Modelle zu einem stimmigen Bild der Mercedes-Roadster-Palette jener Jahre.

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