10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18

Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18 OT1196 Resin
1 / 6
Ottos 1:18 Resin-Modell zeigt die seltene Cabriolet-Umsetzung des Renault Super 5 GT Turbo in Gris Tungstène. Der französische Hot Hatch der 1980er- und 1990er-Jahre erhält hier eine ungewöhnliche offene Karosserievariante, die im Straßenbild praktisch nie zu sehen war.
Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Nur noch 2 Stück
Liefertermin: 27-31.08.2026
Versand ab 5,00 € Tracking & Versicherung
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1196
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Dieses 1:18 Resin-Modell von Otto bildet den Renault Super 5 GT Turbo als Cabriolet-Umsetzung in Gris Tungstène ab. Der französische Turbo-Hot-Hatch der späten 1980er-Jahre erscheint hier in einer offenen Karosserievariante, die deutlich seltener war als die geschlossene Serienversion.

Der Renault 5 GT Turbo ist als geschlossener Hot Hatch bekannt, nicht als Cabriolet. Genau diese Seltenheit macht die hier gezeigte offene Umsetzung zu einem Sammlerthema für sich.

Resin-Nachbildung einer seltenen Karosserievariante

Otto widmet sich mit seinen Resin-Modellen häufig genau solchen Nischenversionen, die von großen Diecast-Herstellern übergangen werden, und diese Cabriolet-Umsetzung des GT Turbo gehört klar in dieses Feld. Die versiegelte Karosserie erlaubt eine saubere Linienführung an der offenen Fensterlinie, einem Bereich, der bei einem geöffneten Diecast-Modell schwieriger exakt nachzubilden wäre. Gris Tungstène als Lackfarbe wirkt zurückhaltend und lenkt den Blick auf die Proportionen der Karosserie statt auf einen auffälligen Farbton. Für Sammler, die bereits die geschlossene Serienversion des GT Turbo besitzen, liefert dieses Modell die seltenere Ergänzung, die im Straßenbild der 1990er-Jahre kaum zu sehen war.

Der GT Turbo als französische Rallye-Legende

Der Renault 5 GT Turbo mit seinem aufgeladenen 1,4-Liter-Motor zählte in den 1980er-Jahren zu den schnellsten kompakten Fahrzeugen Europas und war eng mit Renaults Rallye-Engagement der Gruppe-A-Ära verbunden. Diese Homologationsgeschichte gibt selbst ungewöhnlichen Karosserievarianten wie dieser Cabriolet-Umsetzung eine erkennbare technische Basis.

In einer Sammlung französischer Klassiker setzt dieses Modell einen Kontrapunkt zur bekannten geschlossenen Version und eignet sich besonders für Sammler, die gezielt nach ungewöhnlichen Karosserievarianten bekannter Modelle suchen.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen
Im Angebot: -11%
Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18 OT468 Resin
1:18 Otto

Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18

Preis: vorher 90,00 € 80,00 €

Du sparst 10,00 €

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage vor der Reduzierung: 90,00 €

Im Angebot: -11%
Renault Spider Silber Otto 1:18 OT1142 Resin
1:18 Otto

Renault Spider Silber Otto 1:18

Preis: vorher 90,00 € 80,00 €

Du sparst 10,00 €

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage vor der Reduzierung: 90,00 €

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
90,00 €
90,00 €
0