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Suzuki SX4 WRC #12 P-G. Andersson / J. Andersson Rally Monte Carlo 2008 Night Version Otto 1:18

Suzuki SX4 WRC #12 P-G. Andersson / J. Andersson Rally Monte Carlo 2008 Night Version Otto 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Suzuki
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT495
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Suzuki SX4 WRC #12 P-G. Andersson / J. Andersson Rally Monte Carlo 2008 Night Version Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Dieses Resin-Modell im Maßstab 1:18 von Otto zeigt den Suzuki SX4 WRC #12 in der Nachtversion mit zusätzlichen Scheinwerfern, gefahren von P-G. und J. Andersson bei der Rallye Monte Carlo 2008. Die versiegelte Karosserie hält Rallye-Lackierung und Sponsorendekor in präzisen, scharfen Linien fest.

Suzukis Engagement im WRC blieb im Vergleich zu den etablierten Werksteams eher kurz, doch der SX4 WRC hinterließ mit seiner kantigen Rallye-Optik einen eigenen Eindruck. Otto widmet sich mit dieser Nachtversion einem Detail, das im Straßenbild selten sichtbar wird: den Zusatzscheinwerfern für Nachtetappen.

Ottos Resin-Ausführung als Nachtversion

Die Nachtversion unterscheidet sich von der Standardausführung durch zusätzliche, an Frontschürze und Dach montierte Scheinwerfer, ein Detail, das für Rallye-Etappen bei Dunkelheit unverzichtbar war und das Modell optisch von gewöhnlichen Tages-Liveries abhebt. Die versiegelte Resin-Karosserie erlaubt scharfe Kanten an den Kotflügelverbreiterungen und dem Dachspoiler, Bauteile, die für ein WRC-Fahrzeug dieser Ära charakteristisch sind. Sponsorenaufkleber und Startnummer #12 sind in gestochen scharfem Tampondruck aufgebracht. Ohne öffnende Türen bleibt die durchgezogene Rallye-Silhouette mit ihren aufgesetzten Kotflügeln ungestört.

Die Rallye Monte Carlo 2008 und Suzukis WRC-Programm

Die Rallye Monte Carlo zählt zu den traditionsreichsten Wertungsläufen der Rallye-Weltmeisterschaft, bekannt für ihren Wechsel zwischen trockenem Asphalt und vereisten Bergpässen, eine Kombination, die höchste Anpassungsfähigkeit verlangt. Suzuki trat mit dem SX4 WRC gegen die etablierten Werksteams an und positionierte sich damit als kleinerer Hersteller in einem von großen Budgets geprägten Umfeld. P-G. Andersson gehörte zu den Fahrern, die Suzukis Programm in dieser Phase vertraten, mit J. Andersson auf dem Beifahrersitz.

Eine Ergänzung für Rallye-Sammlungen

Neben Modellen der großen WRC-Werksteams zeigt der SX4 WRC die Vielfalt der Rallye-Weltmeisterschaft jener Jahre. Die Nachtversion mit Zusatzscheinwerfern bietet dabei eine Variante, die sich klar von der Standardausführung unterscheidet.

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