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Cadillac Seville Brown Metallic BoS Models 1:18

Ausverkauft
Cadillac Seville Brown Metallic BoS Models 1:18 BOS333 Resin
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Die Cadillac Seville von 1980 als 1:18 Resinmodell von BoS Models in Bronze Metallic zeigt die zweite Seville-Generation mit dem markanten Bustleback-Kofferraum. Sealed-Resin-Fertigung mit klaren Karosserielinien, ein eigenständiges Designstück für die Luxuslimousinen-Vitrine.
Cadillac Seville Brown Metallic BoS Models 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Cadillac
Modellhersteller
BoS Models
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
BOS333
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Cadillac Seville Brown Metallic BoS Models 1:18 im Detail

TL;DR: BoS Models fertigt die Cadillac Seville von 1980 als 1:18 Resinmodell in Bronze Metallic. Die zweite Seville-Generation trug ein markantes, an klassische Rolls-Royce-Formen erinnerndes Bustleback-Heck, hier mit ruhigen, kantigen Linien in Sealed-Resin nachgebildet.

Kaum ein Detail polarisierte in der US-Autoindustrie so stark wie das Bustleback-Heck der zweiten Seville-Generation.

Resin-Präzision für das Bustleback-Design der Seville

Die Seville von 1980 zeigt ein deutlich abgesetztes, hochgezogenes Kofferraumheck, ein Designelement, das bewusst an klassische Rolls-Royce- und Hispano-Suiza-Formen erinnern sollte. BoS Models setzt diese ungewöhnliche Kontur in Sealed-Resin um, wodurch die scharfe Trennkante zwischen der flachen Karosserie und dem hochgezogenen Heck ohne Fugen oder Materialverdickung durchläuft. Die Bronze-Metallic-Lackierung liegt satt und gleichmäßig über die kantigen Flächen und betont im direkten Vitrinenlicht die klare Trennung der einzelnen Karosseriesegmente. Für ein Fahrzeug, dessen Design bis heute diskutiert wird, ist genau diese Detailtreue an der Heckkontur entscheidend, ob die Umsetzung überzeugt oder nicht. Wer die Seville neben anderen Cadillac-Generationen aufstellt, sieht sofort, wie deutlich sich dieses Design vom Rest der Modellreihe abhebt.

Ein Designexperiment am Anfang der 1980er

Die zweite Seville-Generation ab 1980 war Cadillacs Versuch, sich mit einem unverwechselbaren Design von der übrigen amerikanischen Konkurrenz abzuheben, ein Experiment, das bis heute Sammler und Design-Historiker beschäftigt. In einer Vitrine mit amerikanischen Luxuslimousinen der 1980er setzt die Seville einen deutlich eigenständigen Akzent gegenüber den eher konservativen Formen der Konkurrenz. Mit rund 25 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fügt sich das Modell gut in eine Reihe amerikanischer Oberklassefahrzeuge ein und liefert dabei ein Gesprächsthema, das kaum ein anderes Fahrzeug dieser Ära bietet.

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