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Cult Models bildet den Aston Martin DB7 im Maßstab 1:18 in Mendip Blau ab. Das versiegelte Resin-Modell zeigt die schlanke, von Ian Callum gezeichnete Linienführung des Grand Tourers, der Aston Martin in den 1990er-Jahren wirtschaftlich absicherte. Ein Stück für Sammler, die sich für weniger häufig aufgelegte britische Klassiker interessieren.
Modellauto Aston Martin DB7 Mendip Blue Cult Models 1:18 im Detail
TL;DR: Cult Models' 1:18 Resin-Modell zeigt den Aston Martin DB7 in Mendip Blau. Der DB7 sicherte Aston Martin in den 1990er-Jahren wirtschaftlich ab, und diese Resin-Ausführung bringt seine schlanke, elegante Linienführung in einer selten aufgelegten Farbe in die Vitrine.
Blau statt der häufigeren britischen Grüntöne: Diese Farbe zeigt den DB7 in einer selten gesammelten Interpretation.
Cult Models' Spezialisierung auf seltene Klassiker
Cult Models widmet sich bevorzugt Fahrzeugen, die von großen Diecast-Herstellern selten oder nie aufgelegt werden, und der DB7 in dieser spezifischen Farbe gehört genau in diese Kategorie. Die versiegelte Resin-Bauweise erlaubt scharfe, gleichmäßige Kanten entlang der langen, schlanken Motorhaube, die der Designer Ian Callum für den DB7 zeichnete, ohne die Toleranzen, die öffnende Türen bei einem Diecast-Modell erfordern würden. Die blaue Lackierung zeigt unter direktem Licht eine ruhige Tiefe, die die fließenden Übergänge zwischen Kotflügeln und Kabine des DB7 gut zur Geltung bringt. Bei rund 24 Zentimetern Länge folgt das Modell den gestreckten Grand-Tourer-Proportionen des Originals.
Der DB7 als wirtschaftliche Rettung der Marke
Der DB7 entstand in einer wirtschaftlich schwierigen Phase für Aston Martin und wurde durch seine im Vergleich zu früheren Modellen deutlich höheren Stückzahlen zu einem der kommerziell wichtigsten Fahrzeuge der Markengeschichte. Für eine Sammlung britischer Grand Tourer der 1990er-Jahre liefert dieses Modell damit nicht nur ein elegantes Designmotiv, sondern auch ein Stück Markengeschichte, das den Fortbestand von Aston Martin maßgeblich sicherte.
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