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Honda Civic SiR II EG6 VTEC Blau LCD 1:18

Ausverkauft
Honda Civic SiR II EG6 VTEC Blau LCD 1:18 LCD18018-BU Druckguss
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LCD Models zeigt den Honda Civic SiR II EG6 im Maßstab 1:18 als Druckgussmodell in Blau. Der japanische VTEC-Hot-Hatch der frühen Neunziger zeigt kompakte, kantige Proportionen mit spürbarem Metallgewicht. Die blaue Lackierung erinnert an die lebendigeren Farbtöne, mit denen viele EG6 in ihrer Zeit tatsächlich ausgeliefert wurden.
Honda Civic SiR II EG6 VTEC Blau LCD 1:18
Aktueller Preis: 300,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Honda
Modellhersteller
LCD
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
LCD18018-BU
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Honda Civic SiR II EG6 VTEC Blau LCD 1:18 im Detail

TL;DR: LCD Models' 1:18 Druckgussmodell des Honda Civic SiR II EG6 zeigt den japanischen VTEC-Hot-Hatch der frühen Neunziger in Blau. Das Zinkdruckgussmodell reproduziert die kompakte, kantige Silhouette der fünften Civic-Generation mit spürbarem Gewicht.

Blaue Lackierungen gehörten in Japan zu den beliebteren Farboptionen für sportliche Civic-Ausführungen, ein Farbton, der die technische, nüchterne Ausstrahlung des VTEC-Antriebs gut ergänzt.

Druckgussqualität und die blaue Werksfarbe

Die blaue Lackierung setzt einen deutlichen Kontrast zur parallel erhältlichen schwarzen Ausführung desselben Chassis und betont die klaren Kanten der Kotflügellinie sowie die markante Heckklappe mit integriertem Spoiler zusätzlich. LCD Models arbeitet bei seinen JDM-Modellen mit einem Detailgrad, der sich an den Proportionen des echten EG6 orientiert, von der kompakten Fahrgastzelle bis zu den schmalen, für die Neunziger typischen Leichtmetallrädern. Türen und Motorhaube öffnen auf einfachen Scharnieren, während das spürbare Metallgewicht dem kompakten Hatchback eine solide Haptik verleiht, die ein reines Kunststoffmodell nicht erreichen würde. Für Sammler, die Farbvarianten desselben Chassis nebeneinander stellen, liefert dieses Modell die lebendigere Alternative zur gedeckteren schwarzen Ausführung.

Der EG6 zwischen Straße und Tuning-Kultur

Der EG6 wurde in Japan sowohl als reines Straßenfahrzeug als auch als beliebte Tuning-Basis genutzt, ein Doppelleben, das viele Fahrzeuge dieser Generation bis heute prägt. Für eine JDM-Vitrine ergänzen beide Farbvarianten des EG6 einander sinnvoll: die schwarze Version für die zurückhaltendere Straßenoptik, die blaue für die lebendigere, sportlichere Ausstrahlung, mit der viele Käufer den Wagen tatsächlich bestellten. Neben europäischen Hot Hatches derselben Ära zeigt der Civic, wie unterschiedlich sich sportliche Kompaktwagen-Philosophien zwischen Japan und Europa entwickelten.

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