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Williams FW20 #2 H-H. Frentzen F1 1998 Hot Wheels 1:18

Ausverkauft
Williams FW20 #2 H-H. Frentzen F1 1998 Hot Wheels 1:18 687065 Druckguss
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Hot Wheels 1:18 Williams FW20 trägt die Startnummer 2 von Heinz-Harald Frentzen aus der Formel-1-Saison 1998. Das Diecast-Modell hat eine geschlossene Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein klassisches Sammlerstück aus der späten 1990er-Formel-1-Ära.
Williams FW20 #2 H-H. Frentzen F1 1998 Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 56,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Williams
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
687065
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Williams FW20 #2 H-H. Frentzen F1 1998 Hot Wheels 1:18 im Detail

TL;DR: Hot Wheels 1:18 Williams FW20 reproduziert den Formel-1-Boliden von Heinz-Harald Frentzen aus der Saison 1998 als Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unberührt. Ein Stück später 1990er-Formel-1-Geschichte im Maßstab 1:18.

Der FW20 markierte für Williams eine Übergangssaison, in der das Team nach den Erfolgsjahren mit Renault-Motoren nach neuen Partnern suchte, eine Phase, die für Sammler der Formel-1-Geschichte der 1990er Jahre besonders dokumentierenswert ist.

Hot Wheels Williams FW20 1:18: Karosserieform und Details

Die geschlossene Karosserie des Formel-1-Modells zeigt die schmale, aerodynamisch geprägte Form des FW20 mit seinem markanten Frontflügel und dem hohen Heckflügel. Die Startnummer 2 und die Sponsorenschriftzüge sind im Tampondruck aufgebracht, was scharfe Konturen auf der komplexen Karosserieoberfläche ermöglicht. Das Zinkdruckguss-Gewicht gibt dem Modell trotz der filigranen Form eine solide Präsenz in der Hand. Als gebrauchtes Modell trägt dieses Exemplar Lagerspuren an der Verpackung, während die Karosserie selbst keine Mängel aufweist.

Frentzen und der Williams FW20 in der Saison 1998

Heinz-Harald Frentzen fuhr 1998 für Williams, in einer Saison, die für das Team nach dem Verlust der Werksmotoren von Renault schwieriger verlief als die Vorjahre. Für Sammler deutscher Formel-1-Fahrer ist dieses Modell interessant, weil es einen der wenigen deutschen Piloten dieser Ära in einem klassischen Chassis der Formel-1-Geschichte dokumentiert.

Platzierung in einer Formel-1-Sammlung

Neben anderen Williams-Chassis der 1990er Jahre bildet dieser FW20 einen Baustein für eine chronologische Formel-1-Sammlung. Die geschlossene Karosserie erleichtert die dichte Aufstellung mehrerer Formel-1-Modelle in einer Reihe. Im Einstiegssegment für Formel-1-Diecast bietet Hot Wheels hier ein Modell mit klarer historischer Einordnung.

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