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Mercedes 500 E W124 Bornit Metallic Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes 500 E W124 Bornit Metallic Norev 1:18 183948 Druckguss
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Der Mercedes 500E W124 in Bornit Metallic als Norev Modellauto im Maßstab 1:18. Türen und Kofferraum lassen sich öffnen. Dieses gebrauchte Modell wird mit einem Karton mit Lagerspuren geliefert. Die von Porsche mitentwickelte Hochleistungslimousine für die Mercedes-Vitrine.
Mercedes 500 E W124 Bornit Metallic Norev 1:18
Aktueller Preis: 351,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183948
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Mercedes 500 E W124 Bornit Metallic Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Mercedes 500E W124 in Bornit Metallic bildet die von Porsche mitgefertigte Hochleistungslimousine der frühen 1990er nach. Türen und Kofferraum öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren. Ein Geheimtipp unter den W124-Varianten für Kenner.

Der 500E entstand aus der Zusammenarbeit zwischen Mercedes und Porsche, das die verbreiterte Karosserie größtenteils selbst montierte, ein ungewöhnlicher Weg für eine Serienlimousine.

Verarbeitung des Norev 500E

Die dezent verbreiterten Kotflügel des 500E gegenüber dem regulären W124 sind ein Detail, das ein Modell sauber treffen muss, um dem Original gerecht zu werden, und Norev setzt diese Proportionen über eine solide Zink-Druckguss-Karosserie um. Die Bornit Metallic Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht einen warmen, für die frühen 1990er typischen Bronzeton, der beim 500E seltener zu finden ist als klassische Schwarz- oder Silbertöne und das Modell dadurch von häufigeren W124-Varianten abhebt. Türen und Kofferraum öffnen sich und geben Einblick in den für die Zeit gehobenen Innenraum. Das Exemplar liegt gebraucht vor, der Außenkarton zeigt Lagerspuren, ohne dass Lack oder Karosserie betroffen sind. Bei der Prüfung lohnt ein Blick auf die dezenten Schürzen und die im Vergleich zum Serienmodell breiteren Räder.

Der 500E als W124-Rarität

In einer nach Baureihen geordneten Mercedes-Vitrine ist der 500E die leistungsstärkste Variante des W124 und wird unter Kennern oft höher geschätzt als spätere, elektronisch aufgerüstete Limousinen. Die Porsche-Verbindung macht ihn zusätzlich für Sammler interessant, die Kooperationen zwischen deutschen Herstellern verfolgen, und ergänzt sowohl eine reine Mercedes- als auch eine Porsche-thematische Sammlung.

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