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Norevs 1:18 Mercedes 230 SL W113 „Pagode" in Horizon Blau als Dealer Edition bringt den zeitlosen Roadster-Klassiker in solider Zinkdruckguss-Ausführung mit öffnenden Türen. Dieses gebrauchte Exemplar aus 1963 zeigt eine Verpackung mit Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unversehrt. Ein Grundstein für jede Mercedes-Klassiker-Vitrine.
TL;DR: Norevs 1:18 Mercedes 230 SL W113 „Pagode" in Horizon Blau als Dealer Edition ist ein Zinkdruckguss-Modell mit öffnenden Türen aus dem Modelljahr 1963. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, die Karosserie bleibt unversehrt. Das markante konkave Hardtop bleibt klar erkennbar.
Die W113-Baureihe erhielt ihren Spitznamen „Pagode" wegen des leicht nach innen geschwungenen Hardtop-Dachs, ein Designmerkmal, das Norev in diesem Modell sauber nachbildet.
Norevs Diecast-Ausführung der Pagode
Das Modell liegt spürbar schwer in der Hand, ein Gewicht, das dem klassischen Roadster eine passende Wertigkeit verleiht. Die geschwungenen Karosserielinien des W113 sind über Zinkdruckguss gut abzubilden, auch wenn die Fugenmaße an Türen und Motorhaube etwas breiter ausfallen als bei einem Resin-Modell. Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in das für die Sechzigerjahre typische, mit viel Chrom versehene Cockpit. Der Lack in Horizon Blau liegt ruhig auf der Karosserie und unterstreicht die eleganten, runden Formen des Originals, ohne die kantigere Formensprache späterer Jahrzehnte. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unbeschädigt bleibt, ein solider Ausgangspunkt für Sammler klassischer Roadster.
Die Pagode als Ikone deutscher Roadster-Geschichte
Die Pagode gilt bis heute als eines der elegantesten Mercedes-Modelle überhaupt und genießt unter deutschen Sammlern besonderen Stellenwert, oft als Einstiegspunkt in die klassische Mercedes-Sammelwelt. In einer Vitrine mit Fokus auf offene Klassiker bildet dieses Modell einen ruhigen, eleganten Gegenpol zu sportlicheren Coupés und Rennfahrzeugen. Neben späteren SL-Generationen zeigt sich die lange Entwicklungslinie dieser Baureihe, was die Pagode zu einem naheliegenden Startpunkt für eine chronologisch aufgebaute Mercedes-SL-Sammlung macht.
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