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Norevs Mercedes 200 S123 T-Modell im Maßstab 1:18 in Diamond Blue zeigt den ersten Kombi der Mercedes-Mittelklasse als offizielle Dealer Edition. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung weist Lagerspuren auf. Türen und Hauben lassen sich öffnen. Ein seltenes Kombi-Modell für Sammler, die über reine Limousinen hinaus sammeln.
TL;DR: Norev zeigt das Mercedes 200 S123 T-Modell im Maßstab 1:18 in Diamond Blue als offizielle Dealer Edition mit öffnenden Türen und Hauben. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Der S123 war der erste werkseitig angebotene Mercedes-Kombi und ist als Modell entsprechend selten vertreten.
Der S123 brachte den Kombi bei Mercedes-Benz erstmals als offizielle Karosserievariante in den Katalog, und genau diese Nischenrolle macht ihn als Modell besonders interessant für Sammler, die über die üblichen Limousinen hinausgehen.
Norevs T-Modell als Dealer Edition
Der Zinkdruckguss bringt bei diesem Modell die erwartbare Solidität mit, die verlängerte Dachlinie des T-Modells ist in den Proportionen deutlich erkennbar und unterscheidet sich klar von der Stufenhecklimousine derselben Baureihe. Türen, Motorhaube und die Heckklappe des Kombis lassen sich öffnen, ein Detail, das bei einem T-Modell besonders sinnvoll ist, da der Laderaum ein zentrales Merkmal des Fahrzeugs war. Die Lackierung in Diamond Blue folgt den Vorgaben der offiziellen Dealer Edition und zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige, wenn auch nicht übermäßig tiefe Farbwirkung, wie sie für diese Preisklasse typisch ist. Das Modell ist gebraucht, seine Substanz bleibt davon unberührt, während der Karton Lagerspuren aufweist.
Der S123 in einer thematischen Sammlung
Wer eine Sammlung nach Karosserievarianten statt nach Baureihen ordnet, findet im S123 einen wichtigen Baustein: den Übergang vom reinen Limousinenbau zum praktischen Familienkombi bei Mercedes. Neben der Limousine derselben Baureihe zeigt das T-Modell, wie stark sich Proportionen allein durch die verlängerte Dachlinie verändern, ein Detail, das im direkten Vergleich auf der Vitrine besonders auffällt. Für deutsche Sammler mit Bezug zur eigenen Automobilgeschichte ist der S123 zudem ein Stück Alltagskultur der 1980er-Jahre, das über reine Motorsport- oder Luxusfahrzeuge hinausgeht.
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