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Land Rover Range Rover Classic Gelb Almost Real 1:18

Land Rover Range Rover Classic Gelb Almost Real 1:18
Aktueller Preis: 209,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Land Rover
Modellhersteller
Almost Real
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
ALM810103
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Land Rover Range Rover Classic Gelb Almost Real 1:18 im Detail

TL;DR: Almost Real zeigt den Range Rover Classic von 1970 als 1:18 Diecast-Modell in Gelb, mit öffnenden Türen für den Blick auf den Innenraum. Das gebrauchte Modell wird mit einem Karton mit Lagerspuren geliefert. Der ursprüngliche Range Rover begründete das Segment des komfortablen Luxus-Geländewagens.

Als der Range Rover 1970 vorstellte, gab es kaum ein Vorbild für die Kombination aus Geländetauglichkeit und Pkw-Komfort, ein Konzept, das bis heute die gesamte Luxus-SUV-Klasse prägt. Almost Real widmet diesem Ursprungsmodell ein detailreiches Diecast-Modell.

Diecast-Bauweise und Öffnungsdetails des Range Rover Classic

Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht in die kastenförmige Karosserie und unterstreicht damit den robusten Charakter des Originals. Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf den vergleichsweise einfachen, funktionalen Innenraum der frühen Baujahre frei, ein Kontrast zu den späteren, deutlich luxuriöseren Innenraumkonzepten der Baureihe. Die Scharniere halten die gewählte Position, statt zurückzufallen. Die gelbe Lackierung liegt gleichmäßig über den geraden Karosserieflächen und setzt einen auffälligen, für frühe Geländewagen eher ungewöhnlichen Farbakzent. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, dessen Karton Lagerspuren zeigt, während Lackierung und Mechanik unbeeinträchtigt bleiben. Für Sammler, die den Ursprung moderner Luxus-SUVs im Regal dokumentieren wollen, ist dieses Modell ein zentraler Baustein.

Der Range Rover als Ursprung des Luxus-Geländewagens

Vor dem Range Rover war der Geländewagen ein reines Nutzfahrzeug, danach ein eigenständiges Luxussegment, eine Neuerfindung, die spätere Konkurrenten aus Deutschland und Japan über Jahrzehnte zu kopieren versuchten. In der Vitrine neben moderneren SUV-Modellen zeigt der Classic, wie weit sich das Segment seither entwickelt hat. Almost Real positioniert dieses Modell preislich im mittleren bis gehobenen Diecast-Segment, angemessen für den Materialaufwand der beweglichen Türen und die Bedeutung des Ursprungsmodells.

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