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Norevs 1:18 Citroen SM in Orient Blue zeigt den technisch außergewöhnlichen Grand Tourer von 1972 aus Zinkdruckguss. Dieses Exemplar ist ein Gebrauchtmodell, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Türen und weitere Teile öffnen sich. Ein alternativer Farbton für Sammler, die den SM bereits in anderer Lackierung besitzen.
Modellauto Citroen SM Orient Blau Norev 1:18 im Detail
TL;DR: Norevs 1:18 Citroen SM von 1972 in Orient Blue aus Zinkdruckguss zeigt den Maserati-motorisierten Grand Tourer mit öffnenden Anbauteilen. Dieses Gebrauchtmodell hat einen Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst ist intakt. Ein passender Zweitfarbton für Sammler, die eine SM-Reihe aufbauen.
In einer anderen Lackierung als das hellblaue Schwestermodell aus demselben Programm zeigt dieser SM in Orient Blue, wie stark die Farbwahl die Wirkung derselben stromlinienförmigen Karosserie verändert.
Verarbeitung des Norev Citroen SM in Orient Blue
Der Zinkdruckguss trägt dieselbe aerodynamische Karosserieform, die den SM technisch auszeichnet, während die dunklere Orient-Blue-Lackierung die fließenden Linien unter direktem Licht kontrastreicher hervortreten lässt als hellere Farbtöne. Türen und weitere Anbauteile öffnen sich, sodass der Blick auf das markante Cockpit mit ovalem Lenkrad frei wird. Die charakteristischen Doppelscheinwerfer hinter Glasabdeckungen bleiben auch in dieser Farbversion das prägnanteste Detail der Front. Dieses Exemplar ist ein Gebrauchtmodell, dessen Karton Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.
Der SM als wiederkehrendes Sammlerthema
Da der SM in mehreren Farbtönen aufgelegt wurde, eignet sich das Modell besonders für Sammler, die eine kleine Reihe desselben Fahrzeugs in unterschiedlichen Lackierungen zusammenstellen möchten, eine im Modellautosammeln verbreitete Strategie. Die technische Substanz des Originals, mit hydropneumatischem Fahrwerk und Maserati-V6, bleibt dabei über alle Farbvarianten gleich relevant. Neben dem Light-Blue-Modell aus demselben Programm ergibt sich so eine kleine, aber aussagekräftige SM-Reihe.
Vitrinenplatzierung und Pflege
Bei rund 25 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 passt der SM gut neben andere Grand Tourer der Siebziger. Da es sich um ein Gebrauchtmodell handelt, lohnt eine kurze Sichtprüfung der Lackierung, wobei die Lagerspuren ausschließlich den Karton betreffen. Fernab von direktem Sonnenlicht bleibt die Orient-Blue-Lackierung über Jahre stabil. Für eine SM-Farbreihe ist dieses Modell ein sinnvoller Baustein.
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