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Mercedes 300S W188 Roadster Schwarz Welly 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300S W188 Roadster Schwarz Welly 1:18 801-3271398 Druckguss
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Welly bildet im Maßstab 1:18 den Mercedes 300S W188 Roadster in Schwarz ab. Das Diecast-Modell zeigt die elegante Nachkriegslinie der 1950er Jahre, mit klassischer Chromzierleiste und offenem Verdeck. Ein zugänglicher Einstieg in die Vintage-Sammlung deutscher Oldtimer, ohne Preisniveau der handgefertigten Konkurrenz.
Mercedes 300S W188 Roadster Schwarz Welly 1:18
Aktueller Preis: 47,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Welly
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
801-3271398
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes 300S W188 Roadster Schwarz Welly 1:18 im Detail

TL;DR: Welly's 1:18 Mercedes 300S W188 Roadster in Schwarz ist ein Diecast-Modell des eleganten Nachkriegs-Tourenwagens der 1950er Jahre. Zinklegierung, klassische Chromzierleiste, offenes Verdeck. Ein einstiegsfreundliches Modell für Sammler, die deutsche Vintage-Klassik ohne handgefertigtes Preisniveau in die Vitrine stellen wollen.

Der 300S gehörte in den 1950er Jahren zur Spitze des Mercedes-Programms, ein repräsentativer Tourenwagen für eine wohlhabende Nachkriegskundschaft.

Ein Repräsentant der Nachkriegs-Eleganz

Anders als der sportliche 300SL richtete sich der 300S an eine Klientel, die Komfort und Prestige suchte, kein Rennwagen, sondern ein gediegener Tourenwagen mit langem Radstand und ruhiger Linienführung. Als Roadster verkörpert er diesen Anspruch besonders deutlich: offenes Verdeck, klare Chromzierleisten, eine Silhouette, die auch heute noch nach gehobener Reisekultur wirkt. In Schwarz kommt diese Zurückhaltung zusätzlich zur Geltung, eine Farbwahl, die dem Charakter des Originals näherkommt als grellere Töne.

Zugänglicher Einstieg in Zinklegierung

Welly positioniert sich als Einstiegshersteller im Diecast-Segment, mit soliden Zinklegierungs-Karosserien und einer angenehmen Zugänglichkeit im Preis. Für Sammler, die Nachkriegsklassiker aus Stuttgart in die Vitrine stellen wollen, ohne das Preisniveau handgefertigter Resin-Modelle zu zahlen, ist dieser 300S ein sinnvoller Startpunkt, auch wenn Detailtiefe und Lackfinish erwartungsgemäß hinter Premiummodellen zurückbleiben.

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