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Mercedes 560 SEL W126 Dunkelgrün Metallic Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes 560 SEL W126 Dunkelgrün Metallic Norev 1:18 B66040682 Druckguss
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Norev bildet den Mercedes 560 SEL W126 in Dunkelgrün-Metallic im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich öffnen und geben Einblick in Innenraum und Motor. Ein Modell für Sammler, die klassische S-Klassen mit Interaktion und Detailtiefe suchen.
Mercedes 560 SEL W126 Dunkelgrün Metallic Norev 1:18
Aktueller Preis: 119,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
B66040682
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes 560 SEL W126 Dunkelgrün Metallic Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev bildet den Mercedes 560 SEL W126 in Dunkelgrün-Metallic im Maßstab 1:18 in Zinkdruckguss ab, mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum. Der W126 gilt als eine der langlebigsten und meistgeschätzten S-Klassen-Generationen der Achtzigerjahre.

Der W126 begründete den Ruf der S-Klasse als technisch fortschrittlichste Limousine ihrer Zeit, und der 560 SEL als Topmodell mit langem Radstand stand an der Spitze dieser Baureihe.

Zinkdruckguss mit beweglichen Karosserieteilen

Das Modell ist aus Zinkdruckguss gefertigt, was die spürbare Materialdichte in der Hand erklärt, sobald man es aus der Verpackung nimmt. Anders als viele Resin-Modelle verfügt dieses Fahrzeug über bewegliche Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel, die sich öffnen lassen und Einblick in den nachgebildeten Innenraum sowie den Motorraum gewähren. Diese Konstruktion erfordert breitere Fertigungstoleranzen an den Übergängen als eine versiegelte Karosserie, ein bewusster Kompromiss zugunsten der Interaktion. Die dunkelgrüne Metallic-Lackierung liegt tief und gleichmäßig, und die verchromten Zierleisten, typisch für die S-Klasse dieser Ära, sind sauber herausgearbeitet.

Der W126 als Meilenstein der S-Klasse

Der W126 gilt bis heute als eine der zuverlässigsten und am längsten produzierten S-Klassen-Generationen, mit einer Bauzeit, die weit über ein Jahrzehnt reichte. Die Langversion SEL bot zusätzlichen Beinraum im Fond und richtete sich an Käufer, die Wert auf Chauffeurbetrieb legten. Für Sammler klassischer Mercedes-Oberklasse-Modelle ist der 560 SEL ein zentraler Baustein, der sich gut zwischen dem älteren W116 und dem moderneren W140 einordnen lässt.

Die öffnenden Karosserieteile erlauben eine Präsentation mit sichtbarem Innenraum, was diesem Modell in der Vitrine eine zusätzliche Interaktionsebene gegenüber versiegelten Karosserien verschafft.

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